2026ko martxoak 25 – 26 5. edizioa FICOBA (Basque Country)

2026ko martxoak 25 – 26 5. edizioa
FICOBA (Basque Country)

BERRIAK

MUBIL Mobility Expo-k nazioarteko profila eta erosleen

inbertsio-ahalmena indartzen ditu

Europako hegoaldeko mugikortasun jasangarriaren industriako azoka profesionala den MUBIL Mobility Expo-ren bosgarren edizioa, martxoaren 25ean eta 26an Ficoban egindakoa, amaitu da, topagune profesional gisa, negozio-aukerak sortzeko gune gisa eta mugikortasun jasangarriaren inguruko hausnarketa estrategikorako espazio giltzarri gisa duen posizionamendua berretsiz.

Ekitaldiak sektoreko ia 1.800 profesional bildu ditu; kopuru hori aurreko edizioaren antzeko mailan mantentzen da, eta bisitariaren kalitatean oinarritutako azoka eredu oso espezializatua islatzen du.

Hosted buyers programak pisua irabazten du

Edizio honetako elementu nabarmenetako bat hosted buyers programa izan da, erosketa ahalmen egiaztatua duten gonbidatutako erakunde eta enpresak, jauzi kualitatibo handia eman baitu. Azokak 450 milioi euroko inbertsio-ahalmen agregatua duten erosleak erakarri ditu, 2024an bikoitza baino gehiago (orduan kopuru hori 200 milioi eurotik gorakoa izan zen). Datu horrek ez du esan nahi inbertsio hori zuzenean ekitaldian gauzatuko denik, baina sortutako kontaktuen garrantzia eta parte-hartzaile diren enpresentzat irekitzen diren negozio-aukerak agerian uzten ditu.

Azokak nazioarteko proiekzioa indartzen jarraitzen du

Nazioartekotzea izan da edizio honetako beste ardatz estrategikoetako bat. Berrikuntza nagusi gisa, Partner Country ekimena jarri da abian, eta 2026an Frantzia izan da herrialde protagonista. ID4Mobility, NextMove eta CARA kluster frantsesekin lortutako akordioari esker, herrialde horretako 12 enpresak parte hartu dute, mugikortasun jasangarriaren arloan Europako ekosistema aurreratuenetako batekin lankidetza teknologiko eta enpresentzako aukera berriak irekiz.

Aliantza horrek urrats bat gehiago dakar azokaren dimentsio europarrean, eta merkatu berrietara, lankidetza sareetara eta ekimen bateratuetara sartzeko plataforma gisa duen rola indartzen du. Halaber, nazioarteko bisitarien presentziak hazten jarraitzen du, %10era iritsi arte, ekitaldiaren kanpo-proiekzioa pixkanaka indartuz.

César Gutierrez MUBILeko zuzendari nagusiaren hitzetan: “MUBILetik balorazio oso positiboa egiten dugu MUBIL Mobility Expo-ren bosgarren edizio honetaz, ez bakarrik parte-hartzearen kalitateagatik eta bertaratutakoen profil profesionalagatik, baizik eta azokak enpresen eta ekosistemako eragile giltzarrien artean baliozko loturak sortzeko duen gaitasunagatik ere. Edizio honek indartu egiten du MUBIL Mobility Expo dagoeneko plataforma erabilgarria dela lankidetza bultzatzeko, negozio aukerak identifikatzeko eta Euskadik mugikortasun adimendun eta jasangarriaren arloan dituen gaitasunak nazioartean proiektatzeko”.

Hitzaldien programa: mugikortasun jasangarriaren industriaren ahotsa

Erakusketa eremutik harago, MUBIL Mobility Expo-k berriro nabarmendu du bere eduki programagatik —call for abstracts baten bidez diseinatua— eta goi-mailako sektore bilerak antolatzeagatik. Gune horietan sektorearen erronka nagusietako batzuk jorratu dira, hala nola 360º mugikortasun elektrikoa eta balio katearen eraldaketa, azpiegitura energetikoak, mugikortasun automatizatua eta adimenduna, adimen artifiziala eta zibersegurtasuna, intermodalitatea, hiri kudeaketa edo hidrogenoaren garapena mugaz gaindiko lankidetzaren esparruan.

Horrela, azoka sendotu egiten da ez bakarrik erakusleiho teknologiko gisa, baizik eta mugikortasun jasangarriaren balio katea osatzen duten eragile guztientzako ezagutza eta hausnarketa partekaturako foro gisa ere.

MARIA TSAVACHIDIS

CEO
EIT Urban Mobility

La Dra. Maria Tsavachidis es la directora general de EIT Urban Mobility, una comunidad europea de conocimiento e innovación para acelerar la transición hacia la movilidad urbana sostenible y los espacios urbanos habitables. Antes de incorporarse al Instituto Europeo de Innovación y Tecnología en 2018, fue responsable de Innovación en Siemens durante más de 20 años, empresa en la que ocupó diferentes puestos. Comenzó su carrera como investigadora en el campo de los sistemas de transporte inteligentes y tiene un doctorado en ingeniería de tráfico por la Universidad Técnica de Múnich.